Citroën presentó el DS3 R5

Citroën, que fue la última marca en tomar el proyecto del R5 ya que parecían más centrados en el RRC, ha decidido tomar un atajo en esta peculiar batalla y ha sido el primero en presentar el auto esta mañana en Portugal.En la antesala del Vodafone Rally Portugal WRC 2013, el constructor francés del doble chevrón ha dado a conocer su nueva arma para los rallies a futuro, el espectacular DS3 R5 que frente a los jóvenes pilotos de la clase WRC3 que correrán en esta cita portuguesa, el plantel habitual de conductores que tiene el equipo con sede en Satory con el finlandés Mikko Hirvonen, el español Dani Sordo y el árabe Khalid Al-Qassimi y el director general de operaciones deportivas de la empresa Yves Matton, se mostraron muy felices con el lanzamiento de este flamante producto de competición.

Los planes para hacer debutar al Citroën DS3 R5 en competición pasan por hacerle competir en el Rally de Francia-Alsacia, con Robert Kubica a los mandos de esta nueva unidad de la marca francesa y dentro de la categoría WRC2. Aunque poco a poco los nuevos clientes del R5 podrían ser equipos y pilotos privados.

Un eslabón necesario

Una estrategia de marketing perfectamente realizada por Yves Matton fue llevar el DS3 R5 a Faro, adelantándose así al resto de las marcas en un proyecto que sin duda pone un punto intermedio entre el exitoso DS3 WRC y los nulos o el único hermano pequeño que tiene. Hay que recordar que el Citroën DS3 S2000 nunca llegó a crearse y el RRC es la única creación que aumenta ligeramente la gama de los vehículos de competición de la marca francesa.
Al respecto de este debut visual y de su debut competitivo, Yves Matton realizaba estas declaraciones: "Sí, mostramos el DS3 R5 por primera vez en Faro en un stand preparado para la ocasión. Nuestro programa sin embargo no ha cambiado y estamos en pleno trabajo en la fase de desarrollo. Queremos utilizar los próximos meses para ultimar nuestro último modelo hasta que se nos agote tiempo para homologarlo ante la FIA. Para ver por primera vez al DS3 R5 en competición habrá que esperar al Rally de Francia".