CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT VA POR SU OCTAVO TRIUNFO CONSECUTIVO EN LA ARGENTINA Y SÉBASTIEN LOEB SE DESPIDE CON UN SHOW

El CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT llega a la Argentina con todo su potencial: Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen y Dani Sordo buscarán del 1º al 4 de Mayo nuevamente el triunfo y los puntos necesarios para luchar por un campeonato muy disputado. Asimismo, las sierras cordobesas esperan una edición histórica: la dupla más ganadora de todos los tiempos, Sébastien Loeb-Daniel Elena, se despide del WRC en La Cañada de Córdoba capital con un CITROËN ROAD SHOW único.

Loeb y Elena quieren festejar por octava vez en su despedida de Córdoba.

Para CITROËN este es un año muy especial. Sébastien Loeb se despide del WRC después de haber alcanzado nueve Campeonatos del Mundo de manera consecutiva –siempre a bordo de un vehículo de la Marca– y eligió muy pocas fechas del certamen mundial para sumar su talento al servicio del CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT. La Argentina, desde ya, no podía faltar en esa selección: ganó todas las veces que se presentó y le dio al “doble chevrón” ocho de sus nueve victorias en las sierras cordobesas, convirtiéndolo en el piloto preferido del fervoroso público local.

Dani Sordo y Marc Marti

El equipo, que conquistó una tras otra las últimas cinco coronas mundiales, suma en esta oportunidad un CITROËN DS3 WRC del team ABU DHABI CITROEN TOTAL WRT que estará al mando de Daniel Sordo y Carlos del Barrio, quienes a lo largo del campeonato alternarán con el primer equipo para afianzar la lucha de Mikko Hirvonen.

Mikoo Hirvonen quiere triunfar con su DS3

El WRC cumplió ya cuatro fechas en su derrotero mundial y el CITROËN TOTAL ABU DHABI WRT se impuso en Montecarlo (Loeb-Elena); las duplas Hirvonen-Lehtinen y Sordo-del Barrio se mantienen en puestos expectantes en el inicio de la temporada. El equipo llega muy motivado a Córdoba –única carrera en nuestro país válida para campeonatos del mundo FIA- y CITROËN es, además, sponsor oficial de la carrera.

En esta 33ª edición del Rally Mundial en nuestro país, la filial argentina quiere brindar a Loeb una despedida inolvidable y agradecer su cuota de talento, profesionalismo y lealtad al servicio de la Marca. Por eso el CITROËN ROAD SHOW eleva el estándar de emoción y espectacularidad y lleva la fiesta del rally a todos los fanáticos en un marco inesperado: la reconocida Cañada de Córdoba capital, donde el multicampeón dará una demostración de manejo en un show nunca visto.

CITROËN ANTICIPA SU PRÓXIMO LANZAMIENTO COMERCIAL EN LA REGIÓN

Como parte de su estrategia de producto a escala y desarrollo global, CITROËN da a conocer las primeras imágenes oficiales de un nuevo modelo, que será fabricado en nuestro país y dirigido específicamente a los mercados Latinoamericanos. Un sedán moderno que se distingue claramente por su elegancia, equipamiento, tecnología y dinamismo y se inscribirá como referencia obligatoria en su segmento, consolidando nuestro posicionamiento Créative Technologie.

Los mercados maduran y el público se torna cada vez más exigente, sobre todo en las gamas altas donde comulgan distinción, elegancia y tecnología. Fruto de un desarrollo de producto a nivel global, en el segundo semestre de 2013, la Marca desembarcará con una propuesta que sabe representar fielmente sus postulados fundacionales.

El Doble Chevrón asume, con este próximo estreno, un desafío de carácter internacional que responde a los más altos estándares internos de la casa Matriz y se prepara para competir exitosamente en diferentes mercados, respetando el ADN de la Marca pero asociado a un design multicultural originado en Europa, adaptado al gusto y exigencia del mercado en el que desembarca  y testeado en las rutas de todo el mundo en las condiciones más extremas.

El conductor dispondrá de soluciones inteligentes y las últimas tecnologías aplicadas en pos de garantizar un viaje más confortable. El Nuevo modelo se fabricará en la Argentina y contará con un alto porcentaje de integración de piezas y mecanismos con un alto valor agregado.

Las nuevas "casas" del Rally

Por demasiado pronto, demasiado frío, demasiado lejos, el  Rally de Monte Carlo, Suecia y México no permitieron que tuvieran listas sus estructuras completas desde el inicio de la temporada. Nuevas instalaciones que a menudo aparecen durante la primera ronda europea del WRC. Este fin de semana, Citroën-Total Abu Dhabi WRT , Qatar M-Sport Ford, Volkswagen Motorsport y Michelin Motorsport montaron sus nuevas "casas" en el parque de asistencia en Faro, y  se ven muy bien.

Citroën Total WRT Abu Dhabi ha montado su estructura en cuatro días y medio utilizando seis personas. "Fue la primera vez, tardará menos a partir de entonces", admitió un portavoz del equipo. "Es menos amplia que la anterior estación energética Red Bull, pero posee en el piso superior un el restaurante para 90 personas. En la planta baja hay un salón con bar y sofás con  un  decorado rojo-blanco muy limpio ... Se ha aprovechado esta inauguración ademas para la presentación del nuevo Citroën DS3 R5.

Volkswagen espacio ocupa todo el fondo del parque de asistencia con dos ambientes para VIPs y medios de comunicación, y un sector de técnica con excelente ubicación para tres coches.

M-Sport Ford se extiende en ángulo recto en unos de los extremos del parque con ocho Fiesta alineados.  La monumental "casa" abrió sus puertas en 2011 pero fue totalmente renovada con los colores de Qatar.

Michelin Motorsport también estrena una recepción de 70 m2 con espacios ordenados y funcionales. Dos oficinas y sala de estar abiertas a VIP y medios de comunicación con wi-fi, seis pantallas planas, aire acondicionado y bar. En cuanto al área técnica de  Michelin Motorsport, está formada por cuatro semi-remolques y bancos de montaje / desmontaje de neumáticos.

Veremos todas o algunas de estas imponentes estructuras a fin de mes en el parque de servicio de villa Carlos Paz? Ojalá que así sea para bien de todos los amantes de rally.

Citroën presentó el DS3 R5

Citroën, que fue la última marca en tomar el proyecto del R5 ya que parecían más centrados en el RRC, ha decidido tomar un atajo en esta peculiar batalla y ha sido el primero en presentar el auto esta mañana en Portugal.En la antesala del Vodafone Rally Portugal WRC 2013, el constructor francés del doble chevrón ha dado a conocer su nueva arma para los rallies a futuro, el espectacular DS3 R5 que frente a los jóvenes pilotos de la clase WRC3 que correrán en esta cita portuguesa, el plantel habitual de conductores que tiene el equipo con sede en Satory con el finlandés Mikko Hirvonen, el español Dani Sordo y el árabe Khalid Al-Qassimi y el director general de operaciones deportivas de la empresa Yves Matton, se mostraron muy felices con el lanzamiento de este flamante producto de competición.

Los planes para hacer debutar al Citroën DS3 R5 en competición pasan por hacerle competir en el Rally de Francia-Alsacia, con Robert Kubica a los mandos de esta nueva unidad de la marca francesa y dentro de la categoría WRC2. Aunque poco a poco los nuevos clientes del R5 podrían ser equipos y pilotos privados.

Un eslabón necesario

Una estrategia de marketing perfectamente realizada por Yves Matton fue llevar el DS3 R5 a Faro, adelantándose así al resto de las marcas en un proyecto que sin duda pone un punto intermedio entre el exitoso DS3 WRC y los nulos o el único hermano pequeño que tiene. Hay que recordar que el Citroën DS3 S2000 nunca llegó a crearse y el RRC es la única creación que aumenta ligeramente la gama de los vehículos de competición de la marca francesa.
Al respecto de este debut visual y de su debut competitivo, Yves Matton realizaba estas declaraciones: "Sí, mostramos el DS3 R5 por primera vez en Faro en un stand preparado para la ocasión. Nuestro programa sin embargo no ha cambiado y estamos en pleno trabajo en la fase de desarrollo. Queremos utilizar los próximos meses para ultimar nuestro último modelo hasta que se nos agote tiempo para homologarlo ante la FIA. Para ver por primera vez al DS3 R5 en competición habrá que esperar al Rally de Francia".

Loeb ya esta inscripto para el Rally de Argentina

Sebastien Loeb y su última visita a nuestro pais. A disfrutarlo!!!

A pocas horas del cierre de inscripciones para participar en el Philips Rally Argentina 2013, los principales equipos y pilotos del Campeonato del Mundo de Rally han confirmado su presencia en la competencia que organiza el Automóvil Club Argentino, destacándose la confirmación de Sébastien Loeb al comando de un Citroën DS3 WRC, quien llegará para despedirse del público de Argentina, donde ha ganado consecutivamente aquí las últimas siete ediciones disputadas por el máximo torneo mundial de la especialidad.

Sebastien Ogier y su Polo presentes en Argentina

Al ya anunciado registro del equipo oficial Volkswagen Motorsport, hoy se confirmó la inscripción de Citroën, que traerá al Philips Rally Argentina tres DS3 WRC para Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen y Daniel Sordo. También formalizó su presencia en tierras cordobesas el ex equipo oficial Ford, ahora denominado Qatar M-Sport World Rally Team, con los pilotos Mads Ostberg y Evgeny Novikov, y su estructura adjunta, el Qatar World Rally Team, con el piloto Thierry Neuville, los tres últimos en sendos Ford Fiesta RS WRC.

Michal Kosciuszko estará con su Mini por los caminos cordobeses.

En tanto, los otros equipos que se sumarán al Philips Rally Argentina 2013 son el Stohl Racing, con el brasileño Daniel Oliveira a bordo de un Fiesta WRC, el equipo italiano Lotos Team WRC, que pondrá en suelo cordobés un Mini Cooper WRC en manos del polaco Michal Kosciuszko y el equipo Jipocar con la figura del checo Martin Prokop sobre otro Fiesta WRC.

Jari Latvala ya un conocido por los argentinos.

Otros que han confirmado su presencia en el mayor evento del automovilismo que se realiza en Argentina son los pilotos locales Marcos Ligato y Juan Carlos Alonso, quienes estarán representando al país, a partir del Philips Rally Argentina, en la Copa de Producción de la categoría WRC2 del torneo mundial. Para esta misma categoría también han confirmado presencia en Córdoba el alemán Armin Kremer, el mexicano Ricardo Triviño y el peruano Nicolás Fuchs, entre otros nombres que completan un total de ocho binomios presentes del total de participantes anotados para sumar puntos en el torneo mundial de esta categoría.

Andreas Mikkelsen tendrá una nueva oportunidad con el Polo R.

De esta forma avanzan las inscripciones para el Philips Rally Argentina 2013, que ya cuenta con 36 inscriptos, cuando todavía queda tiempo para recibir nuevos registros.

Copa ACA: hay tiempo hasta el miércoles 10 de Abril
Mientras tanto, es importante destacar que aquellos interesados en participar de la Copa ACA, que este año se pondrá en juego por tercera vez de manera consecutiva en el Philips Rally Argentina, tendrán tiempo de enviar sus pedidos de inscripción hasta el miércoles 10 de Abril. Los interesados pueden tomar contacto con la Secretaría del Philips Rally Argentina a través del mail info@rallyargentina.com o al teléfono (0351) 4872010.

Recordamos que, para este año, la Copa ACA pondrá en juego una interesante escala de premios para los tres primeros de la clasificación general de esta categoría. El ganador de la Copa ACA se llevará un premio de 40.000 pesos, el segundo 30.000 pesos y el tercero 10.000 pesos.

Los WRC que dirán presente en el Philips Rally Argentina 2013

EQUIPO: Citroën Total Abu Dhabi WRT
Citroën DS3 WRC #1 Sébastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (MC)
Citroën DS3 WRC #2 Mikko Hirvonen (FIN) / Jarmo Lehtinen (FIN)

EQUIPO: Qatar M-Sport World Rally Team
Ford Fiesta RS WRC #4 Mads Ostberg (NOR) / Jonas Andersson (SUE)
Ford Fiesta RS WRC #5 Evgeny Novikov (RUS) / Ilka Minor (AUT)

EQUIPO: Volkswagen Motorsport
VW Polo R WRC #7 Jari-Matti Latvala (FIN) / Mikka Anttila (FIN)
VW Polo R WRC #8 Sébastien Ogier (FRA) / Julián Ingrassia (FRA)
VW Polo R WRC #9 Andreas Mikkelsen (NOR) / Mikko Markkula (FIN)

EQUIPO: Abu Dhabi Citroën Total WRT
Citroën DS3 WRC #10 Daniel Sordo (ESP) / Carlos del Barrio (ESP)

EQUIPO: Qatar World Rally Team
Ford Fiesta RS WRC #11 Thierry Neuville (BEL) / Nicolas Gilsoul (BEL)

EQUIPO: Lotos Team WRC
Mini John Cooper Works WRC #12 Michal Kosciuszko (POL) / Maciej Szczepaniak (POL)

EQUIPO: Jipocar Czech National Team
Ford Fiesta RS WRC #21 Martin Prokop (CZE) / Michal Ernst (CZE)

EQUIPO: Stohl Racing
Ford Fiesta RS WRC Daniel Oliveira (BRA) / Carlos Margalhaes (PRT)

El gran debut

No para de festejar sea la categoría que corra.

Una vez más, el francés Sébastien Loeb demuestra que su talento conductivo excede cualquier especialidad. Es que el nueve veces campeón del WRC, que alguna vez hizo buenos tiempos probando un F.1 y también se destacó en las 24 Horas de Le Mans, ahora brilló en la FIA GT Series. Y nada menos que en su debut.
 

En compañía del portugués Alvaro Parente, Seb se impuso en la primera cita del torneo 2013 que se realizó en el circuito de Nogaro, en Francia. La satisfacción es doble ya que el McLaren MP4-12C que condujo la dupla es atendido por el Sebastien Loeb Racing, nada menos.
"Es muy diferente a lo que estoy acostumbrado a hacer. Yo estoy aquí para aprender, pero me lo pasé muy bien conduciendo el coche, fue una gran pelea desde el principio hasta el final", resumió Loeb.
 

Presente hasta en los más mínimos detalles

El múltiple monarca del WRC tomó el control del McLaren a la mitad de la competencia, pactada a 60 minutos, y comenzó una persecución sobre el Audi R8 LMS de Niki Mary-Melnhof, con tan solo ocho minutos de carrera restantes. En una maniobra en la horquilla, Loeb pasó y finalmente ganó la competencia con una ventaja de cinco segundos.
 

 
 "Luché mucho y al final fui capaz de encontrar una oportunidad", expresó Loeb para quien era importante iniciar su primera competencia con un triunfo, en su primer año como piloto de tiempo completo en pista

Peugeot regresará a Pikes Peak con Sebastien Loeb

El anuncio de Peugeot para el retorno

 Peugeot anunció sus ambiciosos planes para ganar la subida a Pikes Peak Hill 2013 con un Peugeot 208 T16 que será pilotado por el actual Campeón del Mundo de Rally, Sebastien Loeb.

Loeb quiere saludar así en la subida a Pikes Pike

La carrera que se celebrará el 30 de junio, es una de las pruebas más espectaculares del mundo y también es conocida como “La carrera a las nubes”. Se trata de una subida a la cima de la montaña Pikes Peak en Colorado. Se disputa desde 1916 y es el segundo evento de motor más antiguo de los Estados Unidos.

El 208 T16 en sus pruebas iniciales

El tramo solía contar con zonas de tierra y asfalto, pero desde la temporada pasada su recorrido es íntegramente sobre asfalto. Tiene 156 curvas, muchas al borde del precipicio y cuenta con una distancia de 20 kilómetros subiendo desde los 2.800 metros hasta la cima de 4.300 metros sobre el nivel del mar.

El 208 T16 en acción

 
Peugeot cuenta con cinco títulos mundiales de rallyes en su palmarés (1985, 1986, 2000, 2001 y 2002) y ha ganado en dos ocasiones la Pikes Peak con los espectaculares 205 T16 y 405 T16.
La victoria de Ari Vatanen en 1988 con el 405 T16 está representada en la famosa película “Climb Dance”. Peugeot ganó la subida en cuesta por segunda vez en 1989, en aquella ocasión con Robby Unser.

Pasado y presente: el 205T 16 y el nuevo 208 T16

Con el nuevo Peugeot 208 T16 Pikes Peak la marca gala competirá en la categoría “Unlimited” con el dorsal 208 en la puerta. El coche no será presentado hasta mediados de abril, aunque se espera que presente un aspecto bastante diferente a la foto que Peugeot ha publicado hoy.
Maxime Picat, Director General de Automóviles Peugeot, comentó: “Nuestro objetivo es ganar, así que necesitábamos aumentar nuestras opciones tanto como fuera posible uniéndonos a los mejores socios para este singular proyecto, estos son Total, Red Bull, Michelin y Sebastien Loeb”.
“De hecho, me gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer a Citroën que nos “preste” a su piloto campeón. El apoyo de Citroën muestra la cohesión que reina dentro del Grupo PSA Peugeot Citroën”, añadió.
 El ex director del Suzuki World Rally Team, Nobuhiro Tajima, tiene el récord actual en la categoría “Unlimited”. En 2011, el piloto japonés registró un crono de 9 minutos y 51.278 segundos con un Suzuki SX4.